Отзыв на Volkswagen Jetta от пользователя Vitaly

Автомобиль: Volkswagen Jetta

Машинку купил брат. Отзыв оставляю, т.к. являюсь совместным владельцем. Машинами меняемся часто. У меня Skoda Octavia A5 FL 1.8TSI. Сравнивать не собираюсь (комменты не для рекламы)))) Начнем с внешнего вида джетки: КРАСАВИЦА - и этим все сказано. За четыре года управления Окташей вниманьки я получал ровно 2 месяца, до коли город не насытился подобными автомобилями. Jetta же привлекает до сих пор взгляды зевак. Что очень понравилось так это то, как брат довел её до топовой комплектации: 1000 у.е делов и 4 выходных под шашлыки, и пиво в компании старшего (т.е. меня))) и джетта превращается в топовую комлектацию на ручке, но с экслюзивным интерьерчиком))) Это то, что касается именно Прайда. Внутри, что мне НЕ понравилось: красная раздражающая подсветка, отсутствие "просветления" для ключевых элементов: блокировка дверей и панели приборов; при включении зажигания. Очень неудобная посадка переднего правого кресла - вылазишь, как из болида. К подлокотнику приходится привыкать. Зеркала бокового вида маленькие, обзор не фонтан. В зеркало заднего вида багажник не виден (хотя я думал, что хуже "бункера" Октавии быть не может) - нужен парк-троник. К передку тоже нужно привыкнуть.Но места для пассажиров сзади больше чем в Октавии. Есть прикольная опция подсветки противотуманкой в сторону поворота, но вот фары оставляют желать лучшего (на уровне киа-рио - есть в семье). Задний ход освещается очень-даже.На этом о внешности, внутренностях и виде изнутри, пожалуй все. В пользу Джетты говорит СО (дешевле Шкоды). Но не по комплектующим - многие из них изготовлены с помощью композитных материалов, что существенно облегчает вес автомобиля, но и делает его дороже, а соответственно и замену. О ходовых качествах: мягенькая, предсказуемая (в отличие от Шкоды), очень устойчивая на скоростях. Но если посадить 2-х человеков сзади - падает и цепляет и без того низкие задние брызговики даже на мелких неровностях. Что будет если загрузить багажник и представить страшно... В общем клиренс скромный и зимой есть риск при заездах во многие места при нашем-то климате. Объем 1.4 и сравнивать-то смешно после 1.8, но если только водитель за рулем, ладно пусть и с телочкой - прокатиться с ветерком вполне достаточно. Но расход-то, расход!!! Он же на целый литр меньше!!! Вот и сравнивайте это сомнительное удовольствие. (Простите - не удержался, всегда брата подначиваю) По техническим характеристикам: За 44 тыщ км нареканий нету, сцепление мягкое, коробка-механика - приятная, ходовую не браковали.

Пробег: 44300

Расход по городу: 5,0

Расход по трассе: 7,0