Volkswagen Polo — пятое поколение пятиместного хетчбэка B-класса, представленное в 2009 году. С момента появления на европейском рынке модель прочно обосновалась в рейтинге самых продаваемых автомобилей и с завидной периодичностью входит в топ-10 наиболее популярных автомобилей Европы, где Volkswagen Polo ежемесячно расходится тиражом в 20-30 тысяч машин.
Не в малой степени такая популярность малолитражки объясняется широкой гаммой силовых установок, состоящих из бензиновых и дизельных моторов. Начальный двигатель — 1,2-литровый «атмосферник» с распределенным впрыском, развивающий 70 л.с. и работающий в паре с пятиступенчатой «механикой». Роботизированная семиступенчатая коробка DSG с двойным сцеплением, которая для рядового автолюбителя практически ничем не будет отличаться от автомата, предлагается для более мощных бензиновых моторов — 85-сильного атмосферного двигателя объемом 1,4 литра, а также 105-сильного турбированного 1,2-литрового агрегата.
В качестве альтернативы бензиновым моторам на украинском рынке предлагается 1,2-литровый дизель TDI с непосредственным впрыском и наддувом. Мощность двигателя составляет 75 л.с., а максимальный крутящий момент — 180 Нм. Трансмиссия — только пятиступенчатая «механика».
Volkswagen Polo существует в трех- и пятидверном вариантах. Также у модели есть кроссоверная модификация — Volkswagen CrossPolo, которая отличается внедорожным обвесом и увеличенным на 15 миллиметров клиренсом. Дорожный просвет у обычных «гражданских» версий Polo равен 13 см.
«Поло» построен на универсальной платформе, поэтому соперничать модели приходится не только с одноклассниками, среди которых Citroen C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Mazda2, Opel Corsa и Peugeot 208, но и со своими соплатформенниками — SEAT Ibiza и Skoda Fabia.
Выпускается хетчбэк Volkswagen Polo в Испании.
Габаритные размеры Volkswagen Polo 5dr (2009 - 2014) (Фольксваген Поло)
длина: 3970 мм,
ширина: 1682 мм,
высота: 1462 мм,
клиренс: мм,
база: 2468 мм
Владелец Polo с 2008 года. Приобретали новую. Для небольшой семьи вполне подходит. Теперь о главном: До ...
Читать далее