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Volkswagen Scirocco - ein viersitziger Fließheck, der wegen der Silhouette oft als "Coupé" bezeichnet wird. Der Volkswagen Scirocco hebt sich durch sein Design aus der Modellpalette der Marke ab, deren Autos sonst für ihr konservatives Erscheinungsbild bekannt sind. Fügt dem dreitürigen Fließheck und dem Fehlen von Fensterrahmen ein Coupé-ähnliches Aussehen hinzu. Der Antrieb des Autos ist vorne.
Im Lineup der Marke ist Scirocco keineswegs ein Novum. Die erste Generation des Autos erblickte 1974 das Licht, und 1982 debütierte die zweite Generation, die zehn Jahre lang produziert wurde. Im Jahr 2006 beschloss das Unternehmen, das Modell wiederzubeleben und stellte einen Prototyp namens Volkswagen Iroc vor, der 2008 zum Serienauto wurde. Im Laufe seiner Geschichte hat das Modell dieselbe Plattform wie der Volkswagen Golf verwendet. War keine Ausnahme und die letzte, bereits die dritte Generation des Autos.
Im Gegensatz zu seinem Co-Plattformer war Scirocco jedoch immer als Auto mit sportlichem Charakter positioniert, was für eine schärfere Lenkung, eine tiefergelegte Federung und kraftvolle Motoren verantwortlich ist. Die Palette der Volkswagen Scirocco-Motoren umfasst moderne Turbobenziner der TSI-Familie mit einem Volumen von 1,4 (160 PS) und 2 Litern (210 PS). Zur Wahl stehen dem Käufer ein Sechsgang-Schaltgetriebe und vorselektives DSG-Doppelkupplungsgetriebe. Für einen 160-PS-Motor wird ein Siebengang-Roboter angeboten, für einen 210-PS-Motor ein Sechsgang-Roboter.
Zur Serienausstattung des Volkswagen Scirocco gehören Frontairbags sowie Seitenairbags für Front- und Fondpassagiere, Antiblockiersystem (ABS), Fahrstabilität (ESP), Traktionskontrolle (ASR), elektronische Differenzialsperre (EDS).
Obwohl der Scirocco frontgetrieben ist, ist die Hinterachse 6 Millimeter breiter als die Vorderachse, um das Handling zu verbessern. Standard-Leichtmetallräder sind 17 Zoll. Mit dem Paket „schlechte Straßen“ beträgt die Bodenfreiheit 142 Millimeter.
Der sportliche Charakter des Innenraums wird durch ein abgeschrägtes Dreispeichenlenkrad betont. Außerdem sind Sportsitze im Auto verbaut. Auch die beiden hinteren Beifahrersitze haben ausgeprägten Seitenhalt. Der Volkswagen Scirocco ist in zehn Karosseriefarben erhältlich – von Standardweiß und Schwarz bis hin zu leuchtendem Blau, Rot und Grün. Es gibt auch acht Polsteroptionen – vier Stoff- und vier Lederoptionen.
Bezieht man sich nicht starr auf die Anzahl der Türen, die Kraft der Kraftwerke, sondern berücksichtigt nur die Image-Komponente, dann ist der Volkswagen Scirocco-Konkurrent dem Dreitürer zuzurechnen BMW 1er, Citroën DS4, Hyundai Veloster, Opel Astra GTC, Peugeot RCZ und sogar hybrid Honda CR-Z.
Scirocco wird am Band des Volkswagen-Werks in Portugal produziert.
Gesamtabmessungen Volkswagen Scirocco (2008) (Фольксваген Сирокко)
Länge: 4256 мм,
Breite: 1810 мм,
Höhe: 1404 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 2578 мм