Отзыв на Volkswagen Passat B6 от пользователя сергей

Автомобиль: Volkswagen Passat B6

авто 2008г.в.покупал в 2010 с пробегом 36000км. сейчас 144000км. Эксплуатация бережная(как говорит кум ты ее переносиш через трамвайные колии и лежачие полицейские).За этот период по ходовой менял сайленблоки,передние стойки,стойки стабилизаторов.А теперь о главном.На 70000км. замена помпы(болячка), на 110000км. стук на холодную на передачи ,на на порше-захид сказали коробка,мы только меняем на новую.Поехал к коробочникам,сказали это не коробка.Методом втыка на порше заменили цепь,натяжитель и успокоитель,стук пропал( цепь меняется на 200000км.).На 120000км.июль температура двигателя начала подыматься до 110 гр.Поехал на порше-захид. Продували,потом мыли радиатор ,не помогло.Сильно умный компьютерщик Серёга сделав компьютерную диагностику сказал термостат,заменили не помогло. Поскольку термостат находится в помпе при его замене повредили помпу(мне сказали что треснутая помпа надо менять) .Заменил помпу ,в сборе с термостатом. Поехал ,опять греется .Еду опять на порше ,говорят будем искать.Вся процедура заняла в общем 10 дней .(6000 гр. никуда). Поехал и опять 110 гр.Приехал показал, записали на повторную диагностику.Решил поехать на диагностику на атлант-лепсе, в течении 15 мин.и 170 гр.вердикт подклинивает вентилятор (заводской брак),удалили ошибку ,сказали если не поможет менять вентилятор,их 2.Какой именно не известно но начинать с маленького, он дешевле.За 7 месяцев 1 раз в августе до 100. Жаловался на порше генеральному импортёру на коллекторную , ничем не помогли ,хотя обещали.(Мотивируя тем ,что запчасти покупались не у них .На момент замены у них запчастей не было ,брал в другом месте ( выпускаются только в оригинале) Потом замена моторчика омывателя фар и замена электропривода заслонки климат - контроля. на 144000км. начались пробуксовки при переключеннии с 3 на 4 и с 5 на 6 ( 6 ст.тип. тр. ) Масло менял через 40000 км. а не через 60000км..Отдал в ремонт ,сказали фрикционы и поршень. РЕМОНТ 1500 уе. только ремонт ( без снятия- установки ,без масла , фильтра и прокладки) .Поломка ресурсная и от условий эксплуатации не зависит. Сделаю коробку и буду ездить , на в7 менять сомневаюсь(DSG ещё не надёжнее).Масло в двигателе меняю через 10000км.На 10000км.доливаю 3л. оригинального масла. Честно говоря одно разочарование. Ресурс авто сейчас 150000-200000км.Начинаю смотреть в сторону японцев. Всем удачи.

Пробег: 144000

Расход по городу: 9,5

Расход по трассе: 10,5