Volkswagen Caddy
Фольксваген Кэдди

Описание Volkswagen Caddy

Нынешний Volkswagen Caddy выпускается с 2004 года и это уже третье поколение компактного развозного фургончика. За это время было выпущенно свыше полутора миллионов автомобилей, треть из которых с увеличенной на 32 см колесной базой и приставкой Maxi. Первая модернизация прошла в 2010 году, а в 2015 году модель получила второй пакет улучшений, чтобы устаревающий Caddy достойно конкурировал с более свежими одноклассниками до конца своей конвейерной жизни. И рестайлинг настолько масштабный, что порой представители фирмы оговариваются, утверждая, что перед нами четвертое поколение. Хотя, разумеется, это старый добрый Caddy на знакомой платформе PQ35, а не на новой MQB.

Еще никогда добродушный с виду Caddy не выглядел таким серьезным: новая решетка радиатора с двумя широкими хромированными полосами упирается по центру в солидную эмблему VW, соединяя граненные фары.  Клыкастый бампер с прямоугольными противотуманками сделал бы честь мощному седану, но он украшает утилитарный «каблучок». Фонари тоже заострили, обрезав легкомысленные округлости. На поднимающейся вверх двери багажника стоит «панорамное» стекло, полностью закрывающее стойки, а под ним - размашистая выштамповка под номерной знак. 

Внутри это практически Golf, только уже не прежний, а новейший, седьмой генерации, с таким же удобным рулем, но с более высокой посадкой, как и положено коммерческому автомобилю. Из плюсов такой посадки и лобастого кузова - отличная обзорность, а это ведь безопасность. Вообще, на системы безопасности сделан акцент: появилась система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking, которая самостоятельно тормозит автомобиль на скоростях до 30 км/ч, позволяя избежать одного из самых распространенных типов аварии, когда выезжая на главную дорогу со второстепенно, водитель может отвлечься на поток машин слева и въехать в еще не успевший влиться в поток передний автомобиль. Пассажирские версии Caddy получили, в придачу к уже имеющимся боковым подушкам безопасности, шторочные подушки безопасности для передних и задних пассажиров. А чтобы избежать повторного столкновения, которое происходи в 22% всех аварий, на Caddy даже в базовой комплектации теперь ставят систему Multicollision Brake.

Среди опций появился адаптивный дальний свет Light Assist, система определения усталости водителя Rest Assist и электрообогрев лобового стекла. К новшествам можно отнести и адаптивный круиз-контроль, который работает на скоростях от 30 до 160 км/ч на Caddy с ручной коробкой передач, и с 0 км/ч до 160 км/ч, если стоит «робот» DSG. В последнем случае Caddy может тормозить в пробках до полной остановки, а затем снова ускорятся до заданой скорости. Почти без помощи водителя «каблучок» может и парковаться, если вы заказали Park Assist. Причем, не только на параллельной парковке, но теперь машина может найти себе место и под прямым углом к проезжей части, что более актуально именно для коммерческих автомобилей. 

Все доступные в Украине версии Caddy отныне соответствуют экологическим нормам Евро-5. Основную скрипку, как и прежде, играют дизельные агрегаты 1.6 TDI мощностью 75 л.с. (225 Нм) и 102 л.с. (250 Нм) с пятиступенчатой механической коробкой передач, а самый мощный двухлитровый турбодизель развивает 150 л.с., но пока он к нам не поставляется. Бензиновые двигатели представлены двумя агрегатами - трехцилиндровым TSI мощностью 102 л.с. и четырехцилиндровым 1.4 TSI на 125 л.с. 

Габаритные размеры Volkswagen Caddy (Фольксваген Кэдди)
длина: 4408 мм, ширина: 1793 мм, высота: 1822 мм, клиренс: 155 мм, база: 2682 мм