Нинішній Volkswagen Caddy випускається з 2004 року і це вже третє покоління компактного розвізного фургончика. За ...
Нинішній Volkswagen Caddy випускається з 2004 року і це вже третє покоління компактного розвізного фургончика. За цей час було випущено понад півтора мільйона автомобілів, третина з яких із збільшеною на 32 см колісною базою та приставкою Maxi. Перша модернізація пройшла в 2010 році, а в 2015 році модель отримала другий пакет поліпшень, щоб Caddy, що застаріває, гідно конкурував з свіжішими однокласниками до кінця свого конвеєрного життя. І рестайлінг настільки масштабний, що часом представники фірми обмовляються, стверджуючи, що маємо четверте покоління. Хоча, зрозуміло, це старий добрий Caddy на знайомій платформі PQ35, а не на новій MQB.
Ще ніколи добродушний на вигляд Caddy не виглядав таким серйозним: нова решітка радіатора з двома широкими хромованими смугами впирається по центру в солідну емблему VW, з'єднуючи грановані фари. Ікластий бампер із прямокутними протитуманками зробив би честь потужному седану, але він прикрашає утилітарний «каблучок». Ліхтарі теж загострили, обрізавши легковажні округлості. На дверях багажника, що піднімаються вгору, стоїть «панорамне» скло, що повністю закриває стійки, а під ним - розгонисте выштамповка під номерний знак.
Всередині це практично Golf, Тільки вже не колишній, а новітній, сьомий генерації, з таким же зручним кермом, але з більш високою посадкою, як і належить комерційному автомобілю. З плюсів такої посадки і лобастого кузова - відмінна оглядовість, адже це безпека. Взагалі, на системи безпеки зроблено акцент: з'явилася система контролю дистанції Front Assist із функцією екстреного гальмування City Emergency Braking, яка самостійно гальмує автомобіль на швидкостях до 30 км/год, дозволяючи уникнути одного з найпоширеніших типів аварії, коли виїжджаючи на головну дорогу з другорядним. , водій може відволіктися на потік машин зліва і в'їхати в передній автомобіль, що ще не встиг влитися в потік. Пасажирські версії Caddy отримали, на додачу до бічних подушок безпеки, що вже є, шторкові подушки безпеки для передніх і задніх пасажирів. А щоб уникнути повторного зіткнення, яке відбувалося у 22% усіх аварій, на Caddy навіть у базовій комплектації тепер ставлять систему Multicollision Brake.
Серед опцій з'явилося адаптивне дальнє світло Light Assist, система визначення втоми водія Rest Assist та електрообігрів лобового скла. До новацій можна віднести і адаптивний круїз-контроль, який працює на швидкостях від 30 до 160 км/год на Caddy з ручною коробкою передач, і з 0 км/год до 160 км/год, якщо стоїть "робот" DSG. В останньому випадку Caddy може гальмувати в пробках до зупинки, а потім знову прискоряться до заданої швидкості. Майже без допомоги водія «каблучок» може паркуватися, якщо ви замовили Park Assist. Причому, не тільки на паралельному паркуванні, але тепер машина може знайти собі місце під прямим кутом до проїжджої частини, що актуальніше саме для комерційних автомобілів.
Усі доступні в Україні версії Caddy відтепер відповідають екологічним нормам Євро-5. Основну скрипку, як і раніше, грають дизельні агрегати 1.6 TDI потужністю 75 л. (225 Нм) та 102 к.с. (250 Нм) з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, а найпотужніший дволітровий турбодизель розвиває 150 к.с., але поки що він до нас не поставляється. Бензинові двигуни представлені двома агрегатами – трициліндровим TSI потужністю 102 к.с. та чотирициліндровим 1.4 TSI на 125 к.с.
Габаритні розміри Volkswagen Caddy (Фольксваген Кэдди)
довжина: 4408 мм,
ширина: 1793 мм,
висота: 1822 мм,
кліренс: 155 мм,
база: 2682 мм
Соціалочки
Запитати Autoua
Запитати
